Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen, Abzweig Mühlenberg en Abzweig Lohbruch

Op 26 maart 2024 zijn een aantal foto's van de "cabrio" seinhuizen te Krefeld - Linn toegevoegd; deze foto's zijn geplaatst aan het slot van deze pagina.

Een schematisch overzicht van de sporen in de omgeving van Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen en de Abzweig Lohbruch.

De stations Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen, Abzweig Mühlenberg en Abzweig Lohbruch liggen aan de spoorlijnen Krefeld – Duisburg en Keulen – Kleve.

De foto's van Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen en Abzweig Lohbruch zijn gemaakt op 21 mei 1993 en de foto's van Abzweig Mühlenberg op 18 juni 1994 door Wim Vos.
De foto's zijn in groter formaat te bekijken door te klikken op de foto.

Krefeld - Linn

De emplacementstekening van Krefeld - Linn. (bron: www.drehscheibe-online.de)

Het station Krefeld - Linn ligt tussen de stations Krefeld Hbf en Krefeld - Uerdingen aan de spoorlijn Krefeld Hbf en Duisburg Hbf.

De beveiliging van het station Krefeld Linn bestond uit drie posten t.w. stellwerk Lw aan de zuidzijde, Lf midden langs het emplacement en stellwerk Lo aan de noordzijde; in deze posten zijn handelinrichtingen Bauart Jüdel, einheitsähnlich geplaatst.

Stellwerk Lw (zuidzijde)

Het stellwerk Lw.

Het emplacement in zuidelijke richting
gezien vanuit stellwerk Lw.

Het interieur van het stellwerk Lw.

Het interieur van het stellwerk Lw.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Lw.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Lw.

Een signaleringstableau in het stellwerk Lw.

Stellwerk Lf (midden langs het emplacement)

Het stellwerk Lf.

Het stellwerk Lf met de sporen in zuidelijke richting.

Het emplacement in noordelijke richting
ter hoogte van stellwerk Lf.

Het interieur van het stellwerk Lf.

Het interieur van het stellwerk Lf.

De blokkasten in het stellwerk Lf.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Lf.

Stellwerk Lo (noordzijde)

Het emplacement in noordelijke richting
met stellwerk Lo.

Het emplacement in noordelijke richting
met stellwerk Lo.

Het emplacement in zuidelijke richting
gezien vanuit stellwerk Lo.

Het emplacement in zuidelijke richting
ter hoogte van stellwerk Lo.

Het interieur van het stellwerk Lo.

Sein- en wisselhandels in het stellwerk Lo.

De blokkasten in het stellwerk Lo.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Lo.

Het bedieningstoestel voor de
electrische wissels bij stellwerk Lo.

Krefeld - Uerdingen

De emplacementstekening van Krefeld - Uerdingen. (bron: www.drehscheibe-online.de)

Het station Krefeld - Uerdingen ligt tussen de stations Krefeld - Linn en Rheinhausen aan de spoorlijn Krefeld Hbf Duisburg Hbf.

De beveiliging van dit station bestond uit twee posten; t.w. stellwerk Uf aan de zuidzijde en stellwerk Uo aan de noordzijde.
In het stellwerk Uf is een handelinrichting Bauart Jüdel, einheitsähnlich geplaatst en in het stellwerk Uo is VES meerrijig stelknoptoestel geplaatst.

Stellwerk Uf (zuidzijde)

De sporen in noordelijke richting met stellwerk Uf.

De sporen in zuidelijke richting met
op de achtergrond stellwerk Uf.

Het emplacement in noordelijke richting.

De sporen in zuidelijke richting met
op de achtergrond stellwerk Uf.

Het interieur van het stellwerk Uf.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Uf.

Eén van de twee blokkasten in het stellwerk Uf.

Een signaleringstableau in het stellwerk Uf.

Stellwerk Uo (noordzijde)

De noordzijde van het emplacement met stellwerk Uo.

Het emplacement in zuidelijke richting gezien vanuit stellwerk Uo.

Het stellwerk Uo.

Het meerrijige stelknoptoestel in het stellwerk Uo.

Details van het meerrijige stelknoptoestel in het stellwerk Uo.

Details van het meerrijige stelknoptoestel in het stellwerk Uo.

Details van het meerrijige stelknoptoestel in het stellwerk Uo.

Details van het meerrijige stelknoptoestel in het stellwerk Uo.

De blokkast in het stellwerk Uo.

Abzweig Mühlenberg

De Abzweig Mühlenberg ligt tussen de stations Krefeld - Uerdingen en Rheinhausen aan de spoorlijnen Krefeld Hbf = Duisburg Hbf en Krefeld Hbf = Moers via Trompet.
In deze post was een handelinrichting Bauart Jüdel, einheitsähnlich geplaatst.

Het stellwerk Abzweig Mühlenberg.

De inrijseinen zijde Krefeld - Uerdingen.

Een trein richting Rheinhausen gezien vanuit het stellwerk.

Een trein vanuit Rheinhausen gezien vanuit het stellwerk.

Het interieur van het stellwerk Abzweig Mühlenberg.

De blokkast in het stellwerk Abzweig Mühlenberg.

De blokkast in het stellwerk Abzweig Mühlenberg.

Een detail van de blokkast in het stellwerk Abzweig Mühlenberg.

Omdat de bovenbouw van dit stellwerk nogal dicht bij de bovenleiding stond is bij de sloop de bovenleiding spanningsloos gemaakt waardoor er tijdens de sloopwerkzaamheden geen treinverkeer kon plaatsvinden.
Bovendien was het stellwerk bijna niet bereikbaar voor vrachtwagens zodat de afvoer van het puin per spoor moest plaatsvinden.

Abzweig Lohbruch

De Abzweig Lohbruch ligt tussen de stations Krefeld Hbf / Krefeld - Linn en Meerbusch - Osterath aan de spoorlijn Krefeld Hbf - Keulen via Neuss Hbf.
In deze post was een handelinrichting Einheitsbauart, diverse Hersteller geplaatst.
De wissels bij deze post worden electrisch bediend en mechanisch gegrendeld.

Het stellwerk Abzweig Lohbruch.

De sporen in noordelijke richting.
De rechtdoorgaande sporen zijn de sporen richting Krefeld - Oppum
en de afbuigende sporen zijn de sporen richting Krefeld - Linn.

De sporen in zuidelijke richting.

Het interieur van het stellwerk Abzweig Lohbruch.

De sein- en grendelhandels in het stellwerk Abzweig Lohbruch.

De blokkast in het stellwerk
Abzweig Lohbruch.

Het signaleringstableau t.b.v. het automatisch blokstelsel richting Meerbusch - Osterath.

Het bedieningstoestel voor de
electrische wissels bij het stellwerk Abzweig Lohbruch.

Met ingang van 4 februari 2001 is de klassieke beveiliging te Krefeld - Linn, Krefeld - Uerdingen, Abzweig Mühlenberg en Abzweig Lohbruch vervallen en is de beveiliging van deze stations een onderdeel geworden
van de ESTW beveiliging type El L (ESTW L90) bediend vanuit de Betriebscentrale te Duisburg.

Het sporenplan van Krefeld - Linn na de indienstelling van de ESTW beveiliging.

Wat er "overbleef"

Zoals het in Duitsland vaak voorkomt blijven de seinhuizen na de buitengebruikstelling vaak lang ongebruikt staan.
De drie posten in Krefeld - Linn stonden vanaf 4 februari 2001 tot op heden dus ongebruikt en raakten danig in verval.

Onlangs is DB Netze kennelijk wakker geworden en is men begonnen met de sloop van de posten Lf en Lw.
De twee posten zijn ontdaan van de muren en het dak van de verdieping waar het bedieningstoestel staat; het bedieningstoestel is soms gedeeltelijk blijven staan en staat zodoende in de open lucht.

De onderstaande foto's zijn gemaakt op 21 maart 2024 door Peter-Paul van Birgelen.

Stellwerk Lf

Het voormalige stationsgebouw van Krefeld - Linn.

De overblijfselen van het stellwerk Lf.

De overblijfselen van het stellwerk Lf.

De overblijfselen van het stellwerk Lf.
Om onduidelijke redenen is het voormalige
toilet blijven staan.

De overblijfselen van het stellwerk Lf.
Om onduidelijke redenen is het voormalige
toilet blijven staan.

De sporen in noordelijke richting.

De sporen in zuidelijke richting.

De achterzijde van een gedeelte van de
handelinrichting in de openlucht.

Drie eenzame handels.

De overblijfselen van de handelinrichting
in de openlucht.

Een close-up van de overblijfselen van de
handelinrichting in de openlucht.

Een restant van de documentatie.

Het "onthoofde" stellwerk Lf.

Het "onthoofde" stellwerk Lf.

Stellwerk Lw

Deze post is nog redelijk in de oorspronkelijke staat.

Het vertrek van een trein richting Krefeld Hbf van spoor 2.

De zuidzijde van het emplacement met het stellwerk Lw.

Stellwerk Lo

De noordzijde van het emplacement met
de restanten van het stellwerk Lo.

De overblijfselen van het stellwerk Lo.

De overblijfselen van het stellwerk Lo.

De overblijfselen van de handelinrichting
in de openlucht.

Een close-up van een gedeelte van de handelinrichting
in de openlucht.

De blokkast na de "val" uit de bovenverdieping.

De blokkast na de "val" uit de bovenverdieping.

Voor een fotopagina over de stations Krefeld Hbf en Krefeld Gbf klik hier.
Voor een fotopagina over het station Rheinhausen klik hier.
Voor een fotopagina over het station Trompet klik hier.
Laatste wijziging: 26-3-2024

Terug naar de homepage

Terug naar foto's