De spoorlijn Xanten - Rheinhausen (deel 1)

Een kaart van de spoorlijn.

De spoorlijn Xanten -Rheinhausen ligt tusen de plaatsen Xanten en Rheinhausen.
De spoorlijn werd tussen 1903 en 1904 onder de naam Hippeland-Express aangelegd. gedeelte Xanten - Kleve is sinds 1989 buiten gebruik en in 2003 opgebroken.

Langs deze spoorlijn liggen van noord naar zuid de stations Xanten, Millingen, Rheinberg, Rheinkamp, Moers, Trompet en Rheinhausen.

Alle foto's zijn gemaakt op 30 mei 2014 door Peter-Paul van Birgelen en Wim Vos.

De foto's zijn in groter formaat te bekijken door te klikken op de foto.

In dit deel zijn alleen foto's geplaatst van de stations Xanten, Spooraansluiting Alpen, Millingen en Rheinberg; de overige stations volgen in volgende deel.

Xanten

Het station Xanten ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 37,5.

Het sporenplan van Xanten.

Op enkelsporige baanvak Xanten - Millingen is een bijzonder relaisblokstelsel in gebruik.
Het blokstelsel wordt op station Xanten bediend door de machinist.
Voor vertrek van een trein richting Millingen moet de machinist "sleutelen" waarbij de rijrichting op baanvak Xanten - Millingen wordt gewisseld en uitrijsein uit de stand stop komt;
dit kan uiteraard alleen worden gedaan als baanvak richting Millingen vrij is.
De ingestelde rijrichting wordt gesignaleerd op een tableau in het stellwerk Mf.
De rijrichting Millingen - Xanten wordt ingesteld door de treindienstleider te Millingen.

Het emplacement in noordelijke richting.
(Foto:: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen).

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het eindpunt van de spoorlijn.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De apparatuur voor de bediening van
het bijzondere relaisblokstelsel.
(Foto: Wim Vos)

De apparatuur voor de bediening van
het bijzondere relaisblokstelsel.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De telefoonkast.
(Foto: Wim Vos)

De telefoonkast.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De "sporenstaat" van station Xanten.
(Foto: Wim Vos)

Spooraansluiting Alpen

Tussen de stations Xanten en Millingen ligt bij km. 27,2 de spooraansluiting Alpen.
Het handwissel bij deze aansluiting is normaal gesloten; de sleutel waarmee wissel kan worden ontgrendeld is afkomstig uit Millingen.
Het rangeerdeel kan op de aansluiting worden "opgesloten" waarna er weer treinverkeer op baanvak Millingen - Xanten kan plaatsvinden.
Bij de spooraansluiting is daarom een blokkast geplaatst; nadat rangeerdeel geheel op de spooraansluiting binnen is wordt handwissel weer in de normale stand teruggelegd en wordt de daarna vrijkomende sleutel in de blokkast gebracht waarna venster Awanst Alpen wordt bediend; in Millingen wordt hierdoor overeenkomstige venster vrij waarna weer treinverkeer tussen Millingen en Xanten kan plaatsvinden.

Als rangeerdeel van de spooraansluiting moet vertrekken richting Millingen dan worden de eerdergenoemde handelingen in omgekeerde volgorde verricht.
Na binnenkomst van rangeerdeel in Millingen wordt de sleutel weer in de blokkast te Millingen gebracht en is de normale toestand weer hersteld.

De situatie bij de spooraansluiting Alpen.
(Foto: Wim Vos)

De situatie bij de spooraansluiting Alpen.
(Foto: Wim Vos)

De situatie bij de spooraansluiting Alpen.
(Foto: Wim Vos)

Het wissel bij de spooraansluiting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van wissel met
de sleutelkoppeling.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van de aansluitingspost.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van de aansluitingspost.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van de aansluitingspost.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De blokkast.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Millingen

Het station Millingen ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 23,0.

Het sporenplan van Millingen.

De beveiliging van dit station bestaat uit twee posten t.w. stellwerk Mf in stationsgebouw aan de noordzijde en stellwerk Mo aan de zuidzijde;
in het stellwerk Mf is een stelknoptoestel bauart 1912 van Siemens & Halske geplaatst terwijl in het stellwerk Mo een handelinrichting type Mechanisch mit Wechselstromblock is geplaatst.

Noordzijde (stellwerk Mf)

Het stationsgebouw van Millingen.
(Foto: Wim Vos)

De sporen in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

De sporen in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het noordelijke gedeelte van emplacement.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De uitrijseinen richting Xanten.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement in zuidelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Het interieur van stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van stelknoptoestel
in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van stelknoptoestel
in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van stelknoptoestel
in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van stelknoptoestel
in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de blokkast in het stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van de blokkast in het stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van stelknoptoestel
in het stellwerk Mf.
(Foto: Wim Vos)

Het signaleringstableau waarmee de rijrichting op baanvak Millingen - Xanten wordt
in gesteld en gesignaleerd in het stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Diverse hulpapparatuur in het stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Diverse hulpapparatuur in het stellwerk Mf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een schematische tekening van baanvak Millingen - Xanten.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Zuidzijde (stellwerk Mo)

Het stellwerk Mo was uitschakelbaar; de bediening van blokstelsel richting Rheinberg vond dan plaats vanuit stellwerk Mf en de in- en uitrijseinen bij stellwerk Mo stonden in de stand "voorbijrijden toegestaan".

Het zuidelijke gedeelte van emplacement
in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

Het zuidelijke gedeelte van emplacement
met stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Het zuidelijke gedeelte van emplacement
met stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Het zuidelijke gedeelte van emplacement
met stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Het emplacement gezien vanuit stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De sporen richting Rheinberg.
(Foto: Wim Vos)

De sporen richting Rheinberg.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De blokkasten in het stellwerk Mo.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De blokkasten in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast met de vensters van blokstelsel naar en van Rheinbach in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de blokkast in het stellwerk Mo.
(Foto: Wim Vos)

Rheinberg (Rheinland)

Het station Rheinberg (Rheinland) ligt aan de spoorlijn Xanten - Rheinhausen bij km. 20,4.

Het sporenplan van Rheinberg (Rheinland).

De beveiliging van dit station bestaat uit één post; in de post is een mechanisch toestel, bauart AEG geplaatst.

Het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Het stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De sporen richting Rheinkamp.
(Foto: Wim Vos)

De sporen in noordelijke richting.
(Foto: Wim Vos)

De sporen in noordelijke richting.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het spoor richting Rheinkamp.
(Foto: Wim Vos)

Het spoor richting Rheinkamp.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het spoor richting Millingen.
(Foto: Wim Vos)

Een trein richting Millingen langs perron
gezien vanuit stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Het interieur van stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van de handelinrichting
in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

De blokkast in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Een detail van de blokkast
in het stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

Een detail van de blokkast
in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Diverse signaleringslampjes
in het stellwerk Rf.
(Foto: Peter-Paul van Birgelen)

De werkplek van de fahrdienstleiter
in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Diverse hulpapparatuur in het stellwerk Rf.
(Foto: Wim Vos)

Voor het tweede deel van deze fotopagina waarin de stations Rheinkamp, Moers, Trompet en Rheinhausen worden behandeld klik hier.

Laatste wijziging: 3-4-2024

Terug naar de homepage

Terug naar foto's